1、主汽車離合器問題：打滑、分離不徹底、異響

    被動片磨壞后磨擦片間隙過大，壓盤彈簧片性能減弱造成簧片壓力不足，磨擦片表層沾上油污或者連接面接觸不良現象等都是會導致主離合器打滑，這時應用車用汽油清洗干凈磨擦片，接觸不良現象的應銼平；更換失效的磨擦片與彈簧片；重新調節好被動盤的間隙或切削翹曲的磨擦片修正汽車離合器分離不徹底具體情況；出現異響時檢查零配件磨壞并進行相應調節、修復、更換。

    2、變速器故障：油溫過高、不易掛檔和自動脫擋

    變速器內油圈過低，潤滑不良是導致油溫過高的關鍵原因，負荷過大或軸承安裝過緊也會導致油溫過高，應檢查油圈高度線，滾動軸承部件局部溫度過高調節滾動軸承間隙；不易掛檔和自動脫擋多數因為齒輪軸頸剝落或花鍵磨壞出現凹槽，齒輪中移動困難、間隙過大、定位銷磨壞、彈簧彈力過弱，需檢查鎖輛器拉桿的間距，更換彈簧片。

    3、轉向汽車離合器問題：打滑、轉向失靈

    軸頸磨壞和骨架密封損壞，工業潤滑油滲入轉向汽車離合器內而沾污主、從動片和制動系統帶使制動系統失靈，可用車用汽油清洗磨擦片的油污，調節失圓的制動系統帶，銼或車平其接觸面；轉向汽車離合器外轂內齒與各連接零件的同軸度超差。

    4、驅動輪問題：滾動軸承損壞、減速箱螺釘松動、骨架密封漏油。

    檢查后半軸彎曲度、軸孔變差，及頂端帶座軸承是否變形，進行修復超過技術標準標準；固定好滾動軸承孔與蓋孔的對中螺釘；重新裝配，更換骨架密封。